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近日,南京一家民營鋼廠負責人在接受記者采訪時透露,當前鋼廠資金緊張,不言而喻。而資金問題,或成為“壓垮駱駝的最后一根稻草”。
該負責人指出,過去貿(mào)易商先打款訂貨,如今貿(mào)易商自身難保,其“蓄水池”功能已十分弱化。這也決定了此前鋼廠通過預售貨款這一模式已經(jīng)不再適應市場變化。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)88家骨干民營鋼廠盈虧相抵后實現(xiàn)利潤12.43億元,銷售利潤率0.31%;去年同期上述鋼廠平均噸鋼利潤33元,今年降到8.7元。其中有42家虧損,虧損額達到63.2億元,虧損面達47.7%。
一直以生存能力強著稱的民營鋼廠,今年也開始挺不住了。此外,民營鋼廠一直以來低于大中型鋼廠的負債率,也開始亮起“紅燈”。
業(yè)內(nèi)人士指出,民營鋼廠素來憑借靈活的經(jīng)營決策和成本控制等手段,普遍盈利狀況都優(yōu)于國有大中型鋼鐵企業(yè),今年以來卻頻頻傳出關停、破產(chǎn)的傳聞,這或是一個重要的市場信號。
對于資金密集型企業(yè)而言,資金猶如鋼鐵企業(yè)的血液?!拔磥碣Y金緊張,將常態(tài)化?!敝芄饷黝A計,春節(jié)前后,鋼鐵行業(yè)會面臨一個嚴峻的考驗,“許多鋼企8、9月份仍在虧損,資產(chǎn)負債率居高不下,若銀行收縮貸款,或出現(xiàn)資金鏈斷裂”。
上述鋼廠負責人同時表示,造船業(yè)、光伏業(yè)經(jīng)過近年來的調(diào)整,已有一批企業(yè)倒閉并退出市場。鋼鐵行業(yè)到目前為止尚未出現(xiàn)大量倒閉,去年以來倒閉的主要還是鋼貿(mào)企業(yè)。
“現(xiàn)在大家都是在撐著??傆幸惶欤瑫尾幌氯?。毋庸置疑,產(chǎn)業(yè)重組、洗牌,是遲早的事。鋼鐵行業(yè)才剛剛進入寒冬,當前還沒有到最關鍵的時候?!彼A計,鋼鐵行業(yè)進行結構性調(diào)整、內(nèi)部重組,最起碼還要3-5年時間