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鋼鐵行業(yè)再次陷入危機!這次來的似乎有點讓人措手不及,但似乎又順理成章。在金融業(yè)遭遇“錢荒”的背景下,再加之前銀行面對不良貸款逐年上升,國內(nèi)各家銀行也正在對鋼企貸款縮減。如今,貸款融資困難重重,這也讓本已“搖搖欲墜”的鋼鐵業(yè)更是雪上加霜,而中小企業(yè)或成了最大的“犧牲品”。
我國是全球最大的鋼鐵市場,經(jīng)過過去十幾年中的工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的帶動,鋼鐵市場行業(yè)日益紅火,鋼產(chǎn)量由2000年的12850萬噸提高到了2012年的71654萬噸,累計增長4.58倍,年均增長率高達15%。但隨著節(jié)節(jié)下滑的價格、盲目擴張、產(chǎn)量大、鐵礦石價格飆升以及需求減緩等殘酷的現(xiàn)實,讓行業(yè)出現(xiàn)了拐點。
日前,國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,5月份,鋼材價格持續(xù)回落,國內(nèi)市場鋼材價格綜合指數(shù)平均為103.6,比上月回落2.66點,同比下降15.16點。與鋼材價格下滑相反的是,產(chǎn)量卻在上升。前5個月,全國粗鋼產(chǎn)量達到32525萬噸,同比增長8%。
“一噸豆渣貴過一噸鋼、一噸鋼材不抵4兩豬肉”的傳言在業(yè)內(nèi)流傳著。雖然傳言有些夸張,但是,對于當(dāng)前的鋼鐵行業(yè),毋庸置疑,其背后意味著鋼鐵企業(yè)艱難的生存困境。
接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪的研究員林良敏認(rèn)為,萍特鋼鐵資金鏈斷裂,應(yīng)該說只是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的不良后果的一個縮影,行業(yè)內(nèi)外需求低迷,再加上很多銀行收緊了鋼鐵企業(yè)的貸款,錢荒的蔓延更是讓規(guī)模較小、既無核心技術(shù)又無政府兜底的民營鋼鐵企業(yè)難上加難。
林良敏告訴記者,萍特鋼鐵事件可能將是鋼鐵行業(yè)困境爆發(fā)的序幕,行業(yè)困難還將繼續(xù)蔓延。
有媒體報道,今年5月末,唐山地區(qū)多家小型鋼廠由于經(jīng)營始終不見起色,外加上環(huán)保環(huán)評不通過,被迫關(guān)閉高爐,導(dǎo)致經(jīng)營受困,資金破裂,最終倒閉。
值得一提的是,鋼鐵行業(yè)危機早在2012年就已發(fā)生過,唐山等地的鋼鐵企業(yè)也因資金鏈斷裂而出現(xiàn)倒閉、跑路現(xiàn)象。如今,最可怕的事情再次發(fā)生,這讓鋼鐵行業(yè)的人再次感到了不安。
中小型鋼企面臨“生死抉擇”,國內(nèi)大型鋼企的日子也過的并不舒坦,在資金危急時刻,不得不靠政府的“輸血”得以存活。
在市場經(jīng)濟中,小企業(yè)似乎經(jīng)受不住市場的“大浪淘沙”頻頻傳出倒閉,而大型企業(yè)卻總能在大風(fēng)大浪的市場中屹立不倒,其背后總不乏有地方政府的身影在支持著。
相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在2012年,在滬深兩市35家以鋼鐵作為主業(yè)的上市公司中,政府對于鋼鐵企業(yè)的財政補貼總額達到61.457億元,這一數(shù)目為2011年的兩倍。
接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪的分析師說,小企業(yè)因資金問題而倒閉,大企業(yè)卻因政府補貼而日益壯大,似乎是違背了市場經(jīng)濟的淘汰自然規(guī)律,然而在目前的產(chǎn)能過剩,需求緩慢的鋼市環(huán)境下,政府對大企業(yè)進行“輸血”,而對小企業(yè)的不聞不問,也只是一種無可奈何。
林良敏告訴記者,錢荒的影響,已給很多中小企業(yè)帶來了流動性的困難,特別是部分地區(qū)的銀行直接暫停了貸款業(yè)務(wù),甚至有的銀行停止了匯票貼現(xiàn),使本已處于資金鏈困難的中小型鋼企更是雪上加霜,如果錢荒長時間持續(xù),大量民營鋼鐵企業(yè)的破產(chǎn)倒閉也是可以預(yù)見的事情。